大型連休と 毎日が日曜日

今年のゴールデンウイークは久々の大型連休になっているようです。
製造業は特に労使協定で連続する様に調整している企業が多いでしょう

サービス業は・・・祝祭日は無関係。
管理業務は土日さえ無関係ですが・・・・

年末年始より期間が長いかも
そうすると、滅多に行けない海外旅行も多いのかな
韓国だけは止めていた方がいいと思うのだが・・・大量に行ったようです。
たぶん大丈夫だと思うが・・・日本へ帰れない事を覚悟して出立して欲しいです。

年を取ると昔の記憶がよみがえるというか
就職後の最初の長期連休はホームシックと合いまって帰省したものです
新幹線も無く、夜行寝台列車。
これが取れない時に夜行急行を乗り継いで東京から広島まで帰った事があります
もう座る場所もなく立ちぱなしで・・・動けない。トイレにも行けない。
列車から降りるのに窓から出た記憶があります。

新幹線とか飛行機とかは楽で良いです。
車だと結構しんどい。大阪からは休憩を1~2回して走ってました。
中国自動車道ってクネクネしてるしワダチも多い。今は山陽道を走るから・・・どうなんだろう?

普段働いているからこそ長期休暇は貴重であるが故に
少しでも有意義に使いたいと思います。

これが毎日が日曜日状態になると
365日だらだら過ごしてしまうのです。

何処か遊びに行きたいとは思うのだけど・・・
毎日の家事があるから・・・・・躊躇してしまう
送迎もしないといけないしね

遊べる時に遊びましょう!

トマトが不味い

最近のトマトは不味い。ほんと不味い。

数年前からだと思うが・・・

目を瞑って食べたら、何を食べているのか分からない

トマトの味がまったくしない

癖のあるトマトの匂い。味がまったく消失した。形だけトマト。

フルーツトマトとか・・・・・サラダやデザート向きの味なんでしょうか??

味しないんだけど・・・・

という事で

今年は昔ながらのトマトをオーダーしたのだ!

ちゃんとトマト味のトマトが実のってくれるといいな~~

豆腐でつくるカステラ・・・失敗!

豆腐でつくるカステラを知っていますか?

豆腐もあるから試してみました。

しかし、豆腐1丁は300グラムでした。
レシピの半分。豆腐の大きさが違うのですね。
砂糖、玉子の分量も半分にして・・・・・

しかし、粘らないです。
ハンドミキサーでは使い物にならず、シャモジでコネコネしました。
だから粗くて粘らないのでしょうか?
焼いてみました。
固まらないです。
ブチ固まりにくいです。
小麦粉とか少し入れた方が良さそう。
まだ粗熱取りの段階ですが、少し食べてみました。
う~~~ん。
甘い玉子焼きじゃん!。豆腐ぽい。
当り前か~原料通りの味。
あへ~
たまご

SUV系 3列シートに思う

多人数乗りではミニバンが主力ですが・・・・

最近はSUV人気で7人乗りを検討する人が多いとか・・・(ほんま?)

7人乗りSUV全14車種(国産車・外車)一覧比較!人気・おすすめは?
ミニバンは嫌だ!ミニバン以外の3列シート車全18車種一覧。

3列シートにすると長くなるから普段使いが不便になるのです。駐車場って狭いのです。
(ミニバンとSUVの違いはノーズ長。ノーズは長い方が安心感がある。室内長は短くなる)
だから3列シート目が狭くなる。
帯に短し襷に長しの中途半端な車が出来上がる気がする。
その中でも居住空間を考えていそうなのは「クロスオーバー7」ぽい

新車で見ると
小型SUVが続々と発表されている。これは2列シートに特化すると思うが

米国向けにスバル最大の3列シート新型SUV と

それより小さめ(中型SUV)が2列シートと3列シートの選択になりそうだ
マツダがミニバンを捨て日本に3列シートSUVの新型CX-6を導入する2つの理由

車種を分けて提供してもらった方が中途半端な寸法にはならないとは思うが
メーカー的には同一筐体で考えたいでしょうね~(たぶん)

スバルのフォレスターは3列シートのクロスオーバー7を吸収合体の噂もある
(競合車種が3列シートを選択できるだけに対応策が必要なのでしょう)

今乗っている車は「クロスロード」なのだが
車長は短くて扱いやすい
でも3列シートなのです。だから2列目も3列目も狭くて狭くて・・・乗り降りしにくいのです。
思い切って2列にしたら良かったのに。
ヘッドレストの異常な角度も含めて売れなかった理由のひとつでは無いのかな

3列シートSUVを提供しているメーカー様

3列にするのならちゃんと乗車できるのが当然だから。長くないと困ります。
3列シートが不要な者にとっては無駄に長いのは取り扱いに困る。
(2列より余分な重量増加や費用増加で運動能力の低下で不満が爆発)

どうぞ
中途半端で失敗をしない様に!お願いします。
ユーザーが困りますからね~
筐体を分けた方が無難ですよ!

自動ブレーキ体験しました

今日 スバルXVの先行展示に行って来ました

行くのは迷わなかったが帰りの出口が悪かったのか細い道をグチャグチャに迷いまくる。参った!

XVの現物のスタイルはカタログより良い。

ただ内装がちょっと・・・・

車の乗り降りは現行の車に慣れているからか、違和感がたっぷり

シート高さが今より低いのでしょうか、座りやすそうで降車でずっこける

シートポジションも難しいですね~

今が決して良いわけでは無いのだが・・・・しっくり来ない

本命はフォレスターなので、まだまだですが・・・

駐車場で自動ブレーキのアイサイト体験をしていました。

10km/h位の遅い速度での体験ですが・・・助手席です。

思った以上に急ブレーキで体がガックン・頭をヘッドレストが叩く

この速度でこの衝撃!

通常の速度だったら、どんな衝撃だ~

運転席ならハンドルを握っているから衝撃は少ないが・・・他の席だったらきついですね


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